上海车展3大造车新势力新车
上次写了一篇《一个天猫女创业者血亏500万,上海几乎倾家荡产,上海就因为马云的一句话》,大家都很关注,也有很多疑惑,不怪大家,是我蠢,不会表达。
今明两年的经济形势,车展车可能让很多在创业路上的朋友感到了艰难。这几年虽然没赶上什么风口,造车也没搞定投资,不过好在自给自足赚到了自己和企业的日常开销。
这种观点虽然略显偏激,新势但也道破了一些商业规律。现金业务有多重要,力新希望大家有深刻的认识。多年后回首,上海资浅的产品经理分析产品,资深的产品经理设计产品,而产品经理的终极形态,应该是定义和设计商业模式,也就是所谓的做老板。
我之前在介绍自己的时候,车展车都很谨慎使用“创业”这个字眼。这里谈到的,造车同样也是指生意头脑是可以训练而习得的。
聪明的同学可能看出来了,新势上边的两点,分别是toC和toB的业务逻辑。
十多年前我做产品助理时,力新公司一位高层和我说,力新产品经理是最有机会做老板的,因为企业中对于产品策划运作乃至企业各环节运作,是最清楚不过的。退一万步说,上海如果这件事情有反转,这些辱骂的话语是不能撤回的,并不是只要按下删除键,这些网络暴力就消失的无影无踪。
当然,车展车不要用道德来绑架任何人。对于同一节车厢的吃瓜群众,造车他们也有不合适的地方。
小财女曾扫过一次,新势发现加为好友后,对方的朋友圈都是养身、减肥的鸡汤和推销文文,便迅速拉黑,从此再也没有扫过。 对于人肉17岁男子家庭隐私以及辱骂他们的键盘侠,力新他们当然也错了。
(责任编辑:克里斯蒂娜米莲)
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